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此外，阿里巴巴还面临激烈的竞争，比如，腾讯及其关联公司、亚马逊，以及其他本地生活服务、云计算领域、数字媒体及娱乐领域的服务提供商。阿里巴巴认为这些业务领域所在的市场变化快，可能会有资金充沛的新竞争者的进入。另外，竞争对手加大投资或提供更低价格，可能要求阿里巴巴分散大量的管理、财务和人力资源以维持竞争力，甚至可能最终降低阿里巴巴的市场份额，对阿里巴巴业务的盈利能力带来不利影响。

据统计，河北红枣产量 2004 年为 66.64 万吨、占全国的 33.13%，是我国第一产枣大省；2016 年为 138.84 万吨、占全国的16.85%，位居第而。重点加工企业有：沛然枣业、恩济生物等。河北省枣的主栽品种区域性很强，2009 年结果的 360 万亩中，大枣面积 180多万亩，主要分布在太行山区；小枣面积 170 多万亩，主要分布在黑龙港地区；冬枣 56 万亩，主要集中在献县、海兴、沧县等地。

在法国政府的庇护下，空客公司一面坚决不承认系统有漏洞，一面紧急停产已有的A320-100型，升级换代成为A320-200型，而变化仅仅是“增大了一点油箱，增加一点航程”而已。初出茅庐便遭当头棒喝，这次事件让空客A320几乎遭遇灭顶之灾。然而，在法国政府与空客公司一次次巧妙的周旋之后，这家象征“欧洲复兴”的标志性企业最终逢凶化吉，在日后几次类似的事故后依然屹立不倒。日臻成熟的A320系列，也最终站稳脚跟，成为与波音737系列分庭抗礼的畅销机型。

转债方面，中金公司固收研报分析，转债供给“11-12月是高峰，1月是压力点”。报告分析，11月-12月仍是无可避免的供给高峰，而上市高峰惯例会平移到12月至次年1月；当然，大银行转债的存在，会给实际情况带来很大变数，中信转债的价位变得很关键。

发动机下沿被削掉一块，变成不规则形状。这就造成一个抬头力矩的新问题，飞机即使在平飞过程中，也总是“上翘”。于是波音不得已增加了一个MCAS系统——系统在感知认定迎角过高时，将有可能越过飞行员的控制，强行操纵升降舵。而从几乎所有的舆论分析来看，两次事故的背后的问题根源，都直指这个据说是印度人编写的MCAS系统。说到底就是一个问题：关键时刻到底该相信人，还是相信机器。很显然，波音在737MAX上选择了倾向于后者。这个原本指望救命的系统，在关键时刻变成了要命的系统。

文章称，中国对非洲的承诺是包括保持高层交流、增强互信和务实合作的一个整体愿景。中国参与全球医疗卫生事务的这种转变是地缘政治合作的重要实践。文章指出，加入世界贸易组织后，中国加入了几乎所有的医疗卫生国际机构，如世界卫生组织、联合国儿童基金会、联合国人口基金会、联合国艾滋病规划署等。中国是世卫组织、联合国艾滋病规划署以及全球防治艾滋病、结核病和疟疾基金会的积极成员。参加世卫组织全球计划的中国专家人数正在不断增加。