嫩草无内鬼请放心开车

虽然巴基斯坦引进的生产线主要也是进行总装工作，但他们如今就可以开开心心维护自己的“哈立德”坦克，塞尔维亚如果引进，那就能重新获得新造坦克的能力，岂不美哉？此外，塞尔维亚网站称中国还展示了一种代号“CT”的105毫米轮式坦克歼击车，这个CT，笔者猜测可能应该是ST-1，可能是ST被转到西里尔字母的时候写作СТ（塞尔维亚文用西里尔字母拼写），然后转换为英文的时候，没有改回去……

万向集团在纯电动车制造上布局20年，官方称累计投入超百亿元，如今却在新能源车的大潮中，落了个不上不下的尴尬地位。有多名新造车的一把手预判，2019年会成为新造车的决赛时刻，此时应在国内新能源车市场上拼量产、拼交付。但万向集团造车的重心，却仍然在海外——到今年上海车展，万向Karma的量产车型Revero才会首次在国内露面，开始它在中国的品牌建设。

不过，在汪刘胜看来，汽车相对来讲还是比较市场化的产品，无论如何推进国企改革，“根本还是要看企业能不能推出更受消费者喜爱的产品，能否在品牌与品质上保持一致性，能否市场化，这样才是有意义的，其他包括组织架构的调整实际上只是表面的东西。”十几天后，一汽夏利将给出怎样的重组答案？《商学院》将持续关注。

而昆明当地警方宣传负责人回应上游新闻记者表示，他对于媒体14日上午发布的相关报道不知情，当地警方依然正在做相关工作，“没有发布最新的相关通报”。目前，主流舆论主要呼吁真相早日水落石出，都在期待着最终的核查结果，澄清案件疑点。张靖天（新京报智慧城市研究院研究员）

作为资深特斯拉粉丝和车主本人，Lambert认为这个小问题，“很令人担忧”，因为目前看不到好的解决方案：现在最好的解决方案就是在解锁Model 3之前，把预热时间拉到更长。这样真的是很不方便也很没有效率，但这是目前我能想到的最好的办法了。这真是一款致力于让能源使用更有效的新能源车的悲情悖论。想想看，北美的冬天还没有真的到呢，这才刚开始。

杨海全称，楼市乏流动性，中价单位供应不足，未来‘靠父干上车’的个案料增，只有放宽按揭成数，才能解决问题，但暂看不到楼价会跌到政府愿意‘减辣’的程度，林郑月娥上周已表明无意放宽。责任编辑：白仲平1 月 3 日苹果公司 CEO 库克发布一封公开信，将 2018 第四季度的营收预期下调至多 90 亿美元，并把大部分责任推给中国经济放缓之后，围绕着苹果的关键问题是，接下来苹果该怎么办？