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共享汽车的本质其实是分时租赁，由共享汽车企业出车布点，用户通过扫码的方式进行交易，以时间为刻度进行消费，满足人们的出行需求。车辆投放、停车、运营、充电、维修保养等一切开销都需要共享汽车企业自行承担，这使得共享汽车成为一项重资金投入的产业。业内人士认为，盈利模式不清晰本就是共享汽车行业的一大痛点。低廉的租金很难弥补运维、采购的巨额成本支出，只能靠不断融资甚至挪用用户押金来填坑，一旦融资受阻，经营会很快陷入困境，并造成用户挤兑押金的不利境况。

可能大家还发现一个有趣的现象：华为企业的净利润，一直比当年研发投入值低得多。这是为什么？以2017年为例，华为当年净利润475亿，而研发投入却高达897亿元人民币，净利润仅有研发投入的一半多。一般认为，华为净利率低于研发投入有三大原因：一是华为研发成本极高。2017年，华为研发投入897亿元人民币，全世界排名第六。

值得一提的是，时隔多日，贵州茅台盘中再度冲击700元大关，最高摸至701.88元，收盘上涨5.33%，报收697.17元。对此，招商证券（港股06099）分析师表示，一季报验证白酒景气延续，贵州茅台再度成为板块定海神针。从一季报披露数据看，除了贵州茅台报表中部分指标需要解释外，其他白酒公司普遍符合或超市场预期，行业景气度延续的逻辑被再次验证。2019年白酒逻辑更加清晰，以跨年视角买入白酒超长景气周期。

4月29日，证监会披露监管决定书称，对江西绿巨人生态环境股份有限公司（下称“绿巨人”）采取36个月内不受理该企业股票发行申请的监管措施。这家曾被寄予厚望的江西企业，目前已撤回IPO申请，但仍被移送稽查调查处理，未来三年都无法上市。在近期的首发企业现场检查中，绿巨人被发现存在大量更改银行流水对手方名称、摘要、明细账记录；未完整披露关联方及其贷款走账、资金拆借等资金往来情况；会计基础及内部控制存在缺陷，未登记银行存款日记账和现金日记账等问题。

而美国二叠纪运输管道，也因为贸易战因素导致用于关键能源设施的特定钢材部件难求。如果工厂现在发出钢材订单，无法满足管道项目的完工目标，而油价下跌也使得他们缺乏改善这一困境的动力。所以说尽管贸易壁垒的建设可能会导致全球经济下行风险进而减少原油等产品需求，不过差别在于供给端受到的间接影响可能更大。

业内人士称，严格把握棚改范围和标准，对棚户区的政策也有了明确的指导意见，严格把握标准，代表了棚户区改造从过去几年的求量逐渐过渡到求质量。5、租赁住房住建部指出，解决新市民住房问题为主要出发点，补齐租赁住房短板。人口流入量大、住房价格高的特大城市和大城市要积极盘活存量土地，加快推进租赁住房建设，切实增加有效供应。